Loading...
|
Please use this identifier to cite or link to this item:
https://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/117436
|
Title: | 中國高鐵在公共外交中的角色 The Role of China High Speed Rail in Public Diplomacy |
Authors: | 楊家豪 Yang, Chia Hao |
Contributors: | 邱坤玄 楊家豪 Yang, Chia Hao |
Keywords: | 中國高鐵 高鐵外交 公共外交 軟實力 國家形象 |
Date: | 2018 |
Issue Date: | 2018-06-01 15:53:43 (UTC+8) |
Abstract: | 近年,中國高鐵的快速發展受到國際的矚目,中國已然成為全世界高鐵發展最高、營運里程最長、營運時速最快、在建規模最大的國家。中國高鐵不僅僅在中國國內持續的擴展,也開始向外輸出,高鐵不僅僅是單純的交通運輸工具,更扮演著更重要的戰略角色,中國的「高鐵外交」因而誕生。「高鐵外交」是透過正式與非正式的外交行動,從事高鐵領域相關的外交活動,目的是為了實踐中國國家利益與完善外交戰略。簡單來說,高鐵外交的目的是利用高鐵走出去,促進國家利益的實踐,完善外交政策與國家戰略。
根據《中國國家形象全球調查報告2016-2017》顯示,海外認知度最高的中國科技成就中,「中國高鐵」以36%獲得第一,高鐵成為科技創新的國家形象。因此,本文將從「公共外交」的角度出發,去整理與分析「高鐵」在中國公共外交政策中扮演何種角色,它將如何影響中國的對外關係。本文發現中國的「高鐵外交」與「公共外交」是呈現一種「相輔相成」的關係,在中國的對外關係中將扮演越來越重要的角色,深深影響中國「一帶一路」戰略倡議的實踐。中國高鐵已然成為中國的國家門面,對於中國的國家形象將有所提升。 |
Reference: | 中文文獻 一、 專書 Nye, Joseph S.著,吳家恆、方祖芳譯,柔性權力 (Soft Power:the means to success in world politics)。臺北:遠流出版,2006年。 中國外文局傳播研究中心傳播戰略研究室,中國國家形象全球調查報告2016-2017。北京:中國外文局,2018年。 中國鐵道部,中國鐵道年鑑(2001)。北京:鐵道部檔案史誌中心,2001年。 王逸舟,中國學者看世界:國家利益卷。香港:和平圖書有限公司,2006年。 王雄,中國速度:中國高速鐵路發展紀實。北京:外文出版社,2016年。 朱汯源,撰寫博碩士論文實戰手冊。臺北:正中出版社,1999年。 薑岩,「一帶一路」中國高鐵品牌戰略研究。大連:大連理工大學出版社,2017年。 孫治國,一帶一路公共外交報告2016。北京:海洋出版社,2016年。 徐飛,縱橫「一帶一路」:中國高鐵全球戰略。上海:格致出版社、人民出版社,2017年。 秦亞青,國際體系與中國外交。北京:世界知識出版,2009年。 袁方,社會研究方法。臺北:五南出版,2002年。 高長、陳德昇,中國大陸改革開放年評價與反思。臺北:財團法人兩岸交流遠景基金會,2008年。 高柏,高鐵與中國21世紀大戰略。北京:社會科學文獻出版社,2012年。 高柏、李國武、甄志宏,中國高鐵創新體系研究。北京:社會科學文獻出版社,2016年。 高鐵見聞,高鐵風雲錄。長沙:湖南文藝出版社,2015年。 郭玉生,心理與教育研究法。臺北:精華書局,1981年。 郭樹勇,中國軟實力戰略。北京:時事出版社,2012年。 陳志敏、肖佳靈、趙可金,當代外交學。北京:北京大學出版社,2008年。 葉志誠,社會科學概論。臺北:揚智文化,2000年。 葉志誠、葉立誠,研究方法與論文寫作。臺北:商鼎文化,2001年。 趙可金,公共外交的理論與實踐。上海:上海辭書出版社,2007年。 趙永秀,南車+北車=中國中車:無國界的中國高鐵模式。廣州:廣東經濟出版社,2017年。 趙啟正,公共外交與跨文化交流。北京:中國人民大學出版社,2011年。 趙啟正,公共外交戰略。海南:學習出版社、海南出版社,2014年。 趙啟正,向世界說明中國——趙啟正演講談話錄。北京:新世界出版社,2005年。 趙啟正、雷蔚真,中國公共外交發展報告(2015年)。北京:社會科學文獻出版社,2015年。 歐傑、宋迪、周楠燕,中國高速鐵路:建設成本分析。北京:世界銀行駐華代表處,2014年。 二、 期刊論文 「大拇哥財富冠名高鐵年投放資金2億」,卓越理財,第6期(2015年),頁62。 丁夢,「從高鐵外交審視中日兩國在東南亞的競爭」,學術探索,第10期(2017年),頁46-51。 中國中車集團公司,「讓高鐵工人精神成為核心價值觀的生動表達」,企業文明,第10期(2016年),頁31-32。 比如,金履忠,「請端正我國高速鐵路裝備的發展方向」,經濟管理文摘,第9期(2007年),頁13-16。 牛彥歡,「『第一夫人』外交角色研究」,品牌,第6期(2015年),頁325。 王永中,「『一帶一路』建設與中國開放型經濟的轉型發展」,學海,第1期(2016年),頁118-124。 王強、羅率,「京滬高鐵十年一覽」,商務週刊,第17期(2004年),頁50-57。 王璐、吳茜,「試析大國崛起中的中國話語權建構」,南方論刊,第6期(2017年),頁10-13。 甘鈞先、毛豔,「絲綢之路的復活:中國高鐵外交解析」,太平洋學報,第18卷第7期(2010年),頁23-30。 田進,「講好中國故事,傳播中國聲音」,傳媒,第2期(2016年),頁9-10。 江迅,「中國高鐵奔向美國及全球突破外交路障」,亞洲週刊,第24卷第51期(2010年),頁50。 何昊、周芳文,「國家營銷構築中國軟實力」,生產力研究,第21期(2009年),頁136-137。 何華武,「中國高鐵:『追趕者』何以變成『領跑者』」,電氣時代,第2期(2011年),頁35。 吳征宇,「向『陸』還是向『洋』?—— 對〈高鐵與中國21世紀大戰略〉的再思考」,二十一世紀評論,第135期(2013年),頁105-113。 吳建民,「上海世博會是公共外交的大舞臺」,公共外交季刊,總第7期(2011年),頁6-10。 吳澤林,「中國公共外發展綜述」,江南社會學院學報,第3期(2012年),頁32-36。 李文,「世界經濟的『新常態』與中國的『新常態』」,當代中國史研究,第23卷第5期(2016年),頁4-15。 李萍、賈博群,「反思中國高鐵建設的指導理念」,北京科技大學學報(社會科學版),第33卷第1期(2017年),頁56-62。 李毅、李夢生,「日本在中國高鐵海外輸出進程中的影響」,東北亞論壇,第5期(2016年),頁17-24。 李樹德,「京滬高鐵研究歷程和主要工程概述」,鐵道標準設計,S1期(2006年),頁1-5。 李繁傑,「北京奧運會的公共外交解讀與啟示」,公共外交季刊,總第2期(2010年),頁90-97。 沈雅梅,「『中國夢』的公共外交:挑戰與機遇」,國際問題研究,第6期(2015年),頁89-103。 肖剛、陳俊峰,「金融海嘯:世界秩序重建的機遇與挑戰」,廣東外語外貿大學學報,第20卷3期(2009年),頁40-45。 周健、叢松日,「中國崛起:中國模式的可持續性發展」,華北理工大學學報(社會科學版),第1期(2017年),頁12-15。 岡田宏、龔深弟,「日本的新幹線和社會經濟效益」,中國鐵路,第10期(1998年),頁28-35。 於中城,「中國鐵路發展『大提速』——訪鐵道部部長劉志軍」,紫光閣,第4期(2004年),頁19-21。 林上,「日本高速鐵路建設及其社會經濟影響」,城市與區域規劃研究,第3期(2011年),頁132-156。 姜岩、董大海、胡左浩,「中國高速鐵路品牌化的內涵與路徑研究」,鐵道運輸與經濟,第38卷第7期(2016年),頁66-71。 施旭、郭海婷,「學術話語與國際安全——西方安全研究是如何塑造『中國威脅論』的」,學術界,第5期(2017年),頁58-74。 施張兵,「新絲綢之路時期的中國高鐵外交研究」,廣州大學學報(社會科學版),第15卷第9期(2016年),頁70-76。 柳婷婷,「淺析孔子學院公共外交職能」,改革與開放,第22期(2017年),頁139-140。 胡海晨、林漢川、張思雪,「三重效用疊加的中國高鐵品牌國際化發展模式及啟示」,北京交通大學學報(社會科學版),第16卷2期(2017年),頁34-40。 唐小松,「中國公共外交的發展及其體系構建」,復旦國際關係評論,第0期(2006年),頁257-266。 唐小松、王義桅,「國外對公共外交的研究」,國際問題研究,第1期(2005年),頁60-63。 徐飛,「中國高鐵『走出去』的十大挑戰與戰略對策」,人民論壇‧學術前沿,第14期(2016年),頁58-78。 徐飛,「中國高鐵『走出去』戰略:主旨、方略、舉措」,中國工程科學,第4期(2015年),頁4-8。 翁鳴,「中日海外投資差異分析和對策建議——以高鐵和農業投資為例」,國際經濟合作,第10期(2015年),頁26-29。 袁新濤,「『一帶一路』建設的國家戰略分析」,理論月刊,第11期(2014年),頁5-9。 馬文生,「認證認可:中國高鐵走向世界的敲門磚」,中國品牌,第8期(2016年),頁8-9。 高文志、餘建星、寧向東,「『走出去』的戰略框架」,企業管理,第2期(2006年),頁91-94 高柏,「新陸權時代的中國高鐵大戰略」,海峽評論,第291期(2015年),頁64-72。 高津利次、甘霖,「日本高鐵的歷史與未來」,國際城市規劃,第6期(2011年),頁6-15。 高臻笛,「淺析紀錄片《舌尖上的中國》的跨文化傳播策略」,視聽,第1期(2016年)。 張東勝,「中共『走出去』戰略中的『高鐵外交』:以泛亞高鐵為例」,國防雜誌,第31卷第4期(2016年),頁87-112。 張菁,「第七屆世界高速鐵路大會在京召開」,綜合運輸,第1期(2011年),頁86。 張衛華,「引進消化吸收國外先進技術提升中國軌道車輛製造水準」,世界軌道交通,第10期(2004年),第23-24頁。 曹瑋、趙可金,「合法性塑造及中國公共外交」,國際政治科學,第2期(2013年),頁62-93。 梅新育,「GDP超越日本向中國提出新考驗」,中國金融,第17期(2010年),頁95-96。 郭學堂,「『高鐵外交』的地緣政治學解讀」,社會科學,第6期(2015年),頁17-23。 楊潔篪,「公共外交與中國國家形象的塑造」,求是,第4期(2011年),頁43-44。 鄒統釬、胡瑩,「旅遊外交與國家形象傳播」,對外傳播,第5期(2016年),頁22-24。 鄔群亮、徐鴻斐,「深植創新基因,打造高鐵名片」,思想政治工作研究,第11期(2016年),頁23-25。 趙可金,「美國公共外交的興起」,復旦學報(社會科學版),第3期(2003年),頁86-92。 趙偉,「『一帶一路』戰略下中國高鐵『走出去』政治風險研究」,對外經貿,第8期(2016年),頁53-58。 劉丹,「中日競爭印尼高鐵的焦點及啟示」,國際融資,第11期(2015年),頁37-40。 劉志軍,「落實『三個代表』要求,抓住新的歷史機遇努力實現中國鐵路跨越式發展」,鐵路工程管理,第4期(2003年)。 劉玥,「旅遊外交與中國國家旅遊形象傳播」,農家參謀,第15期(2017年),頁239-240、277。 劉憶魯、劉長銀,「中國高鐵發展的模式概述」,現代商業,第12期(2016年),頁36-37。 樊釘,「孔子學院對公共外交的啟示」,浙江師範大學學報(社會科學版),第38卷第6期(2013年),頁120-124。 鄭金萍,「和諧文化建設與國家文化軟實力的提升思考」,智庫時代,第17期(2017年),頁293-294。 鄭凱峰、紹海濤、郝佳佳,「中國高鐵走出去的積極意義和應對措施:『中國高鐵走出去戰略高峰論壇』嘉賓發言綜述」,西南交通大學學報(社會科學版),第15卷第1期(2014年),頁2-4。 盧暄,「『高鐵外交』與中小企業海外拓展——以青島美萊軌道股份有限公司為例」,公共外交季刊,第3期(2016年),頁13-18。 檀有志,「公共外交中的國家形象建構─以中國國家形象宣傳片為例」,現代國際關係,第3期(2012年),頁54-56。 檀有志,「美國學界的公共外交研究簡況」,美國研究,第2期(2013年),頁128-143。 鍾龍彪、王俊,「中國公共外交的演進:內容與形式」,外交評論,第89期(2006年),頁64-69。 叢占修,「人類命運共同體:歷史、現實與蘊含」,理論與改革,第3期(2016年),頁1-5。 魏國江,「『中國製造』價值提升中的國家營銷研究」,河北經貿大學學報(綜合版),第11卷第4期(2011年),頁40-44。 羅幸,「中國國家形象研究述評」,廣西社會科學,第9期(2017年),頁232-234。 顧力仁,「歷史法及其在圖書館學研究上的應用」,書府,第18-19卷(1998年),頁48-62。 三、 學位論文 楊文斐,「中日高速鐵路輸出在亞歐大陸的競爭研究」,外交學院碩士論文(2016年)。 趙玉潔,「中國公共外交的構建:從『文化傳播』到多元擴展」,山東大學國際關係碩士班學位論文(2012年)。 四、 研討會論文 孫本初,「如何寫一篇優質的碩博士論文」,發表於撰寫碩博士論文與投稿期刊學術論壇(臺北:臺北大學,2005年)。 五、 報章資源 「中長期鐵路網規劃」,人民日報,01版,2004年01月08日,檢索日期:2017年12月5日。 「中國高鐵:『四縱四橫』改變中國」,中國青年報,03版,2016年12月29日,檢索日期:2017年5月2日。 「關於國民經濟和社會發展「九五」計劃和2010年遠景目標綱要的報告」,人民日報,02版,1996年3月18日,檢閱日期:2017年12月5日。 李偉,「中國高鐵21年爭議未止」,東方早報,2011年6月30日,檢閱日期:2017年12月5日。 孫春芳,「中國高鐵斷代史:第一條高鐵秦瀋客專如何被淹沒」,21世紀經濟報導,2011年6月11日,檢閱日期:2017年12月10日。 潘旭濤、王璐、肖暘,「中國高鐵駛向東南亞」,人民日報海外版,02版,2013年10月22日,檢索日期:2017年5月9日。 六、 網路資料 「『晉商貸』敢為人先,行業首家冠名高鐵動車組品牌專列」,中國商業電訊,2015年4月3日,檢閱日期:2018年3月22日。http://www.prnews.cn/press_release/133246.htm 「2017年全年旅遊市場及綜合貢獻數據報告」,中華人民共和國文化和旅遊部,2018年2月6日,檢閱日期:2018年3月25日。http://www.cnta.gov.cn/zwgk/lysj/201802/t20180206_855832.shtml 「GBD公共外交文化交流中心介紹」,GBD公共外交文化交流中心,2018年2月27日,校閱日期:2018年2月27日。http://www.cpdcea.com/about/1.html 「八達嶺長城地下102米,有一座世界最深的高鐵站」,新華社,2017年8月14日,檢閱日期:2018年3月25日。http://www.xinhuanet.com/politics/2017-08/14/c_1121479300.htm 「中共十七大政治報告全文」,人民網,2007年10月15日,校閱日期:2018年3月2日。 http://cpc.people.com.cn/GB/104019/104098/6379198.html 「中長期鐵路規劃」,中華人民共和國國家發展和改革委員會,2016年7月13日,檢索日期:2017年5月2日。 http://www.sdpc.gov.cn/zcfb/zcfbghwb/ 201607/W020160802639956019575.pdf 「中長期鐵路網規劃(2008年調整)」,中華人民共和國國家發展和改革委員會,2008年10月,檢閱日期:2017年12月5日。http://www.ndrc.gov.cn/zcfb/zcfbqt/200906/W020090605629892360234.pdf 「中國『高鐵外交』受阻」,FT中文網,2017年7月18日,檢閱日期:2018年1月10日。 http://big5.ftchinese.com/story/001073452 「中國高鐵將有新面孔:時速400公里以上的智能高鐵將要駛來」,新華社,2018年2月26日,檢閱日期:2018年4月3日。http://www.xinhuanet.com/2018-02/26/c_1122456930.htm 「中國高鐵累計發送旅客突破70億人次」,中國新聞網,2017年10月23日,檢閱日期:2018年4月3日。 http://www.chinanews.com/gn/2017/10-23/8358500.shtml 「中國速度引領全球體驗『中國速度』改變技術格局」,新華網,2018年2月12日,檢閱日期:2018年2月20日。http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/www.xinhuanet.com/politics/2018-02/12/c_1122404688.htm 「中國提出『一帶一路』五大合作重點」,人民網,2015年3月28日,檢閱日期:2017年12月10日。http://politics.people.com.cn/BIG5/n/2015/0328/c70731-26764823.html 「中華人民共和國國務院令第639號」,中國政府網,2013年9月6日,檢閱日期:2017年12月10日。http://big5.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/zwgk/2013-09/06/content_2482594.htm 「中鐵建鎩羽沙特麥加輕軌工程啟示」,走出去智庫,2014年3月14日,檢閱日期:2018年4月4日。 http://www.cggthinktank.com/2014-03-14/100071557.html 「孔子學院章程」,孔子學院總部(國家漢辦),校閱日期:2018年2月27日。 http://www.hanban.org/confuciousinstitutes/node_7537.htm#no1 「日本專家: 0元也要拿下東盟高鐵訂單」,日本經濟新聞中文版,2014年9月17日,檢閱日期:2018年4月4日。https://zh.cn.nikkei.com/politicsaeconomy/economic-policy/11033-20140917.html 「印尼雅萬高鐵專案貸款協定正式簽署」,新華網,2017年5月15日,檢索日期:2017年5月18日。 http://news.xinhuanet.com/money/2017-05/15/c_1120973322.htm 「在華深造央視遴選,馬巫裔生宣傳中高鐵」,星洲網,2015年5月17日,檢閱日期:2018年3月22日。 http://www.sinchew.com.my/node/1446198 「江澤民:在99《財富》全球論壇上海開幕晚宴上的講話」,新華網,1999年9月27日,檢閱日期:2017年12月10日。http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/xiliao/2000-12/31/content_488725.htm 「江澤民在參加上海代表團審議時強調適應新形勢、迎接新挑戰、增創新優勢、贏得新發展」,中國人大新聞網,2000年3月8日,檢閱日期:2017年12月10日。 http://www.people.com.cn/zgrdxw/news/200003/08/0801.html 「有多少中國人在印尼工作?」,BBC中文網,2016年12月23日,校閱日期:2018年5月23日。 http://www.bbc.com/zhongwen/trad/world-38412851 「李長春:外宣工作要貼近中國實際和國外受眾」,人民網,2004年4月22日,校閱日期:2018年2月27。http://www.people.com.cn/GB/14677/14737/22039/2462084.html 「京滬高鐵建設進入攻堅年,今年將完成600億投資」,人民網,2009年2月10日,檢閱日期:2017年12月5日。http://finance.people.com.cn/BIG5/1037/8774187.html 「促進中東和平,建設和諧世界」,人民網,2006年4月24日,校閱日期:2018年3月2日。 http://theory.people.com.cn/GB/49169/49171/4322766.html 「美國突然宣佈終止中國在美首個高鐵項目」,BBC中文網,2016年6月9日,檢閱日期:2018年4月3日。http://www.bbc.com/zhongwen/trad/business/2016/06/160609_us_china_highspeedrail 「胡錦濤在中國共產黨第十八次全國代表大會上的報告」,人民網,2012年11月8日,校閱日期:2018年2月27日。http://cpc.people.com.cn/n/2012/1118/c64094-19612151.html 「胡錦濤在中國共產黨第十八次全國代表大會上的報告」,新華網,2012年11月17日,檢索日期:2017年5月2日。http://news.xinhuanet.com/18cpcnc/2012-11/17/c_113711665_2.htm 「胡錦濤等中央領導出席第十一次駐外使節會議」,新華網,2009年7月20日,檢索日期:2017年5月16日。 http://news.xinhuanet.com/politics/2009-07/20/content_11740850_1.htm 「高鐵時速重回350公里,背後故事不是你想的那樣」,中國新聞網,2017年9月23日,檢索日期:2017年12月5日。 http://news.sina.com.cn/c/nd/2017-09-23/doc-ifymeswc9471228.shtml 「國家鐵路局批准發佈《高速鐵路設計規範》」,中華人民共和國鐵路局,2014年12月22日,檢索日期:2017年5月22日。http://www.nra.gov.cn/xwzx/xwdt/xwlb/201412/t20141222_9474.shtml 「國際儲備與外幣流動性資料範本」,中國國家外匯管理局,2018年2月28日,檢閱日期:2018年4月3日。 http://www.safe.gov.cn 「堅持市場化運作,辦好一帶一路專項貸款」,人民網,2017年5月16日,檢索日期:2017年5月18日。http://hb.people.com.cn/BIG5/n2/2017/0516/c194063-30186407.html 「張德江:加強交流合作,促進高速鐵路安全便捷高效綠色發展」,人民網,2010年12月7日,檢閱日期:2017年12月10日。http://politics.people.com.cn/GB/1024/13423933.html 「從『和諧號』到『復興號』,中國高鐵強在哪兒」,新華社,2017年6月26日,檢閱日期:2018年4月4日。http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/www.xinhuanet.com/politics/2017-06/26/c_1121214835.htm 「推動中國入境旅遊快速發展,促進全域效應提升惠及全國」,中國與全球化智庫,2017年11月27日,檢閱日期:2018年3月25日。http://www.ccg.org.cn/Event/View.aspx?Id=7964 「習近平主持加強互聯互通夥伴關係對話會並發表重要演說」,人民網,2014年11月08日,檢閱日期:2017年12月10日。http://politics.people.com.cn/n/2014/1108/c1024-25997235.htmll 「敦馬:將放棄隆新高鐵計畫」,星洲網,2018年5月28日,校閱日期:2018年5月28日。 http://www.sinchew.com.my/node/1760116 「楊潔篪就我國對外政策和對外關係問題答記者問」,中國網,2010年3月7日,檢索日期:2017年5月16日。 http://big5.china.com.cn/guoqing/2012-03/31/content_25039481.htm 「關於孔子學院/課堂」,孔子學院(國家漢辦),校閱日期:2018年3月2日。http://www.hanban.edu.cn/confuciousinstitutes/node_10961.htm 「鐵道部召開推進鐵路機車車輛現代化座談會」,中華商務網,2003年6月15日,檢閱日期:2017年12月5日。 http://www.chinaccm.com/ 「鐵道部與工商銀行簽署協議,實施鐵路走出去戰略合作」,新華網,2010年1月5日,檢閱日期:2017年12月10日。http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/fortune/2010-01/05/content_12757446.htm 江瑋,「中泰鐵路變局」,財經雜誌,2016年4月18日,檢索日期:2017年5月4日。 http://magazine.caijing.com.cn /20160419/4107646.shtml 馬學玲,「2020年中國高鐵將達3萬公里,覆蓋八成以上大城市」,中國新聞網,2018年1月3日,檢閱日期:2018年3月25日。http://www.chinanews.com/gn/2018/01-03/8414765.shtml 郭篤為,「墨西哥高鐵落馬,中國拉美外交面臨挑戰」,BBC中文網,2015年2月2日,檢閱日期:2018年4月3日。http://www.bbc.com/zhongwen/trad/china/2015/02/150202_china_mexico_rail 陳雪飛,「講好中國故事——外交部門的公共外交」,一帶一路數據庫,2015年10月9日,校閱日期:2018年2月27日。http://www.ydylcn.com/zjgd/328919.shtml 韓方明,「十八大明確了我國公共外交的新目標」,人民網,2012年11月21日,校閱日期:2018年2月27日。http://theory.people.com.cn/n/2012/1121/c107503-19645595.html 英文文獻 一、 專書 Bound, Kirsten & Briggs, Rachel & Holden, John & Jones, Samuel. Culture Diplomacy. London: Demos, 2007. Fossati, Diego & Negara, Siwage & Lee, Cassey. The Indonesia National Survey Project: Economy, society and politics. Singapore: ISEAS, 2017. Hart, Justin. Empire of Ideas: The Origins of Public Diplomacy and the Transformation of U. S. Foreign Policy. New York: Oxford University Press, 2013. Hartig, Falk. Chinese Public Diplomacy: The Rise of the Confucius Institute. New York: Routledge, 2016. Huang, Chin-Hao. China’s Soft Power in East Asia: A Quest for Status and Influence. Washington: The National Bureau of Asian Research, 2013. Ker, Michelle. China’s High-Speed Rail Diplomacy. Washington: U.S.-China Economic and Security Review Commission, 2017. Kitchen, Nicholas. China`s Geoeconomic Strategy. London: LSE IDEAS, 2012. Melissen, Jen. The New Public Diplomacy: Soft Power in International Relations. Houndmills: Palgrave Macmillan, 2005. Nye, Joseph S. Bound to Lead: The Changing Nature of American Power. New York: Basic Books, 1990. Nye, Joseph S. The Paradox of American Power: Why the World`s Only Superpower Can’t Go it Alone. New York: Oxford University Press, 2003. OECD. Strategic Transport Infrastructure Needs to 2030. Paris: OECD, 2011. Shambaugh, David. Power Shift: China and Asia’s New Dynamics. Berkeley, Calif: University of California Press, 2005. Snow, Nancy & Taylor, Phillip. Routledge Handbook of Public Diplomacy. New York: Routledge, 2009. Stephens, Oren. Facts to a Candid World. Stanford: Stanford University Press, 1955. Tuch, Hans N. Communicating with the World: U.S. Public Diplomacy Overseas. New York: St. Martin’s, 1990. U.S. Department of State. Dictionary of international relations terms. Washington: Department of State Library, 1987. UIC. High Speed Lines in the World. Paris: UIC, 2017. 二、 期刊論文 Adelman, Kenneth L. “Speaking of America: Public Diplomacy in Our Time.” Foreign Affairs, Vol.59, No.4 (Spring 1981), pp. 913-936. Butterfield, Rya. “Reviving the ‘Confucius’ in Confucius Institute Diplomacy.” China Media Research, Vol.10 (2014), pp. 13-21. d’Hooghe, Ingrid. “The Rise of China’s Public Diplomacy.” Clingendael Diplomacy Paper, No.12 (2007) pp. 1-39. Ferdinand, Peter. “Westward ho—the China dream and ‘one belt, one road’: Chinese foreign policy under Xi Jinping.” International Affairs, Vol.92, No.4 (2016), pp. 941-957. Goodman, Matthew P. & Hillman, Jonathan E.. “Asia’s Next Act: Infrastructure Reshapes the Region,” Global Economics Monthly, Vol.5, Issue 10 (October 2016), pp. 1-2. Li, Mingjiang. “Soft Power in Chinese Discourse: Popularity and Prospect.” RSIS, NO.165 (September 1, 2008). Nye, Joseph S. “Soft Power.” Foreign Policy, Issue 80 (Fall 1990), pp. 165-168. Overholt, William. “One Belt, One Road, One Pivot.” Global Asia, Vol.10, No.3 (Fall 2015), pp. 1-8. Paradise, James F. “China and International Harmony: The Role of Confucius Institutes in Bolstering Beijing`s Soft Power.” Asian Survey, Vol.49 No.4 (July/August 2009), pp. 649-669. Wang, Yiwei. “Public Diplomacy and the Rise of Chinese Soft Power.” The Annals of the American Academy of Political and Social Science, Vol.616, No.1 (March 2008), pp. 257-273. Zheng, Bijian. “China’s ‘Peaceful Rise’ to Great-Power Status.” Foreign Affairs, Vol.84, No.5 (September/October 2005), pp. 18-24. 三、 網路資源 “After building China`s railways, giant CRCC flexes muscles abroad.” Reuters, December 9, 2014, review Date: May 23, 2018. https://www.reuters.com/article/china-railways/corrected-after-building-chinas-railways-giant-crcc-flexes-muscles-abroad-idUSL6N0TM31S20141209 “Beijing-Tianjin High Speed Train Service Launched.” China Briefing, August 1, 2008, review date: December 9, 2017. http://www.china-briefing.com/news/2008/08/01/beijing-tianjin-high-speed-train-service-launched.html “China plans Asia-Europe rail network.” South China Morning Post, March 8, 2010, review date: May 2, 2017. http://www.scmp.com/article/707972/china-plans-asia-europe-rail-network “Chinese bullet train in Venezuela stalls as alliance derails.” Associated Newspapers, May 14, 2016, review Date: May 23, 2018. http://www.dailymail.co.uk/wires/ap/article-3590107/Chinese-bullet-train-Venezuela-stalls-alliance-derails.html “Chinese lending and the Venezuelan crisis.” Borderless Movement, March, 2017, review Date: May 23, 2018. https://borderless-hk.com/2018/03/14/chinese-lending-and-the-venezuelan-crisis/ “High speed railway construction accelerated as CDB disburses loan.” The Jakarta Post, May 2, 2018, review date: May 23, 2018. http://www.thejakartapost.com/news/2018/05/02/high-speed-railway-construction-accelerated-as-cdb-disburses-loan.html “The High speed Definition of European Union.” International Union of Railways, review date: May 22, 2017. http://www.uic.org/highspeed#General-definitions-of-highspeed “The Story of China.” BBC, 2016, review date: May 20, 2017. http://www.bbc.co.uk/programmes/b06ymzy7 “U.S. Advisory Commission on Public Diplomacy 1985 Report.” U.S. Department of State Diplomacy in Action, 1985, review date: February 23, 2018. https://www.state.gov/documents/organization/272919.pdf Cai, Peter. “Li’s Pitch on High-speed Trains Part of China Regional Push.” Lowy Institute for International Policy, March 25, 2017, review date: May 10, 2017. https://www.lowyinstitute.org/publications/li-s-pitch-high-speed-trains-part-china-s-regional-push Chen, Dingding. “3 Ways China’s High Speed Railway Technology Can Help Its Foreign Policy.” The Diplomat, February 17, 2015, review date: May 9, 2017. http://thediplomat.com/2015/02/3-ways-chinas-high-speed-railway-technology-can-help-its-foreign-policy/ Cull, Nicholas J. “Public Diplomacy’ Before Gullion: The Evolution of a Phrase.” USC Center on Public Diplomacy, April 18, 2006, review date: May 11, 2017. https://uscpublicdiplomacy.org/blog/public-diplomacy-gullion-evolution-phrase Dastidar, Avishek. “Diamond quadrilateral of high-speed trains.” The Indian Express, June 10, 2014, review date: March 6, 2018. http://indianexpress.com/article/india/india-others/diamond-quadrilateral-of-high-speed-trains/ Denyer, Simon. “China promotes Asia-Pacific dream to counter U.S. Pivot.” The Washington Post, November 12, 2014, review date: February 27, 2018. https://www.washingtonpost.com/world/chinas-promotes-asia-pacific-dream-to-counter-us-pivot/2014/11/11/1d9e05a4-1e8e-4026-ad5a-5919f8c0de8a_story.html?utm_term=.91947362403c Duggan, Briana. “How did a $12 million bridge collapse in Kenya.” CNN, July 4, 2017, review date: March 4, 2018. https://edition.cnn.com/2017/07/03/africa/kenya-bridge-collapse/index.html Institute for Energy Research. “China: World’s Largest Energy Consumer; Surpasses the U.S.” Institute for Energy Research, August 6, 2010, review date: May 9, 2017. http://instituteforenergyresearch.org/analysis/china-worlds-largest-energy-consumer-surpasses-the-u-s/ Jin, Kai. “China`s Economic Miracle, As Seen Through Its Trains.” The Diplomat, December 29, 2015, review date: May 2, 2017. http://thediplomat.com/2015/12/chinas-economic-miracle-as-seen-through-its-trains/ Krishnan, Ananth. “China wants high-speed rail link to India.” The Hindu, March 14, 2010, review date: March 3, 2018. http://www.thehindu.com/news/international/China-wants-high-speed-rail-link-to-India/article16566956.ece Kynge, James & Peel, Michael & Bland, Ben. “China’s railway diplomacy hits the buffers.” Financial Times, July 17, 2017, review date: December 12, 2017. https://www.ft.com/content/9a4aab54-624d-11e7-8814-0ac7eb84e5f1 Reynolds, Isabel. “Abe eyes India to cement high-speed rail dominance over China.” The Japan Times, November 11, 2016, review date: May 9, 2017. http://www.japantimes.co.jp/news/2016/11/11/business/abe-eyes-india-cement-high-speed-rail-dominance-china/ Tiezzi, Shannon. “China Urges Companies to ‘Go Global’.” The Diplomat, December 25, 2014, review date: December 12, 2017. https://thediplomat.com/2014/12/china-urges-companies-to-go-global/ Wade, Geoff. “Changing Asia: China’s high-speed railway diplomacy.” Australian Strategic Policy Institute, December 2, 2013, review date: May 9, 2017. https://www.aspistrategist.org.au/changing-asia-chinas-high-speed-railway-diplomacy/ Wang, Ling. “China’s High-Speed Railway Diplomacy.” Worldcrunch, Jun 28, 2014, review date: December 12, 2017. http:// www.worldcrunch.com/rss/world-affairs/rss/world-affairs/china-039-s-high-speed-rail-diplomacy/railways-high-speed-market-technology-li-keqiang/cls16312#.VFx01GQVHIU Yu, Yongding. “China’s response to the global financial crisis.” East Asia Forum, January 24, 2010, review date: December 9, 2017. http://www.eastasiaforum.org/2010/01/24/chinas-response-to-the-global-financial-crisis/ Zoellner, Tom. “China`s High-Speed Rail Diplomacy.” Foreign Affair, June 14, 2016, review date: December 12, 2017. https://www.foreignaffairs.com/articles/china/2016-06-14/chinas-high-speed-rail-diplomacy 其他文獻 一、 專書 日本外務省,日本の國際協力:2016年版開発協力白書。東京:日本外務省,2017年。 二、 網路資料 “Dirut PT KAI: Saya Menentang Kereta Cepat Jakarta-Bandung.” Kompas, July 1, 2014, review date: May 23, 2018. https://ekonomi.kompas.com/read/2014/07/01/0805385/Dirut.PT.KAI.Saya.Menentang.Kereta.Cepat.Jakarta-Bandung Lagi, Pekerja Tambang Asal Cina Ditangkap di Bogor.” Tempo, August 3, 2017, review date: May 23, 2018. https://metro.tempo.co/read/896724/lagi-pekerja-tambang-asal-cina-ditangkap-di-bogor 小原凡司,「中國對外戦略の展開」,東京財團,2015年3月25日,檢索日期:2017年5月9日。 https://www.tkfd.or.jp/ research/china/a00550 |
Description: | 碩士 國立政治大學 東亞研究所 104260007 |
Source URI: | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#G1042600071 |
Data Type: | thesis |
Appears in Collections: | [東亞研究所] 學位論文
|
Files in This Item:
File |
Size | Format | |
007101.pdf | 2482Kb | Adobe PDF2 | 87 | View/Open |
|
All items in 政大典藏 are protected by copyright, with all rights reserved.
|