政大機構典藏-National Chengchi University Institutional Repository(NCCUR):Item 140.119/5136

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Title:	台灣客運產業勞資糾紛之政治經濟分析
Other Titles:	The Political Economy of Labor Disputes in Passenger Transportation Industry in Taiwan
Authors:	劉梅君
Keywords:	客運業;勞資爭議;消費者權益;政治經濟分析
Date:	2004
Issue Date:	2007-04-18 18:28:25 (UTC+8)
Publisher:	臺北市：國立政治大學勞工研究所
Abstract:	解嚴以來客運產業勞資糾紛持續爆發，其中引人矚目者乃司機集體罷駛行動，今年下半年台鐵工會中秋罷工、台中客運司機罷駛及尊龍長途客運司機集體罷駛等事件，典型的突顯出客運業的勞資爭議性質，而此爭議與台灣過去十年來大規模產業外移而致關廠歇業所引發之勞資糾紛，有同也有異。本研究即在探討其間的異同，如此才能清楚知道國家機器以對待其他產業勞資爭議的一貫態度與立場，來看待客運產業的勞資爭議，會產生的盲點與無法解決的困境。一般產業與客運業之勞資爭議，相同的地方大抵為減薪或裁員解雇的問題；但不同的是，客運產業的勞資爭議，有相當成分與國家交通運輸產業政策有關，因此，客運產業勞資爭議就非單純勞資雙方的問題而已。要言之，客運產業路權的開放，民間客運百花齊放，繼之為自用小汽車的進口開放政策，及天空開放政策的相繼施行，這些重大交通運輸政策的實施，是客運產業勞資爭議的結構性問題。然而國家機器面對客運業的勞資爭議的立場，仍認為此乃勞資兩造間的糾紛不積極處理，甚至進一步以消費者權益保護的立場要求勞方要理性行事。本文指出，勞工權益的保護和消費者權利的保障，兩者不僅不牴觸，甚且是利益共同的，唯有保障了客運產業的勞方權益，消費者權利才可能實現。
Description:	核定金額：386200元
Data Type:	report
Appears in Collections:	[Graduate Institute of Labor Research] NSC Projects

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