政大機構典藏-National Chengchi University Institutional Repository(NCCUR):Item 140.119/87286
English  |  正體中文  |  简体中文  |  Post-Print筆數 : 27 |  Items with full text/Total items : 111300/142216 (78%)
Visitors : 48297509      Online Users : 1046
RC Version 6.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
Scope Tips:
  • please add "double quotation mark" for query phrases to get precise results
  • please goto advance search for comprehansive author search
  • Adv. Search
    HomeLoginUploadHelpAboutAdminister Goto mobile version
    Please use this identifier to cite or link to this item: https://nccur.lib.nccu.edu.tw/handle/140.119/87286


    Title: 在轉運中心之建構下臺灣貨櫃航商的策略研究
    Under the Construction of Hub Port,the Strategy of Taiwan`s Container Carrriers
    Authors: 黃冠智
    Hwang, Quincy
    Contributors: 魏啟林
    Wea, Chi-Lin
    黃冠智
    Hwang, Quincy
    Keywords: 貨櫃
    轉運中心
    航商
    策略研究
    Hub
    Strategy
    Container carriers
    Date: 1996
    Issue Date: 2016-04-28 11:34:20 (UTC+8)
    Abstract: 台灣位居亞太地區中心,是東南亞與東北亞的航路要衝,具有極優越的航路位置,運用此種有利條件,將臺灣發展成為亞太海運轉運中心,有助於提高我國經貿航運地位.本研究之主要目的在於1.區域經濟以及區域營運中心之探索2.區域營運中心中,轉運中心的地位及角色3.臺灣成為轉運中心的機會及作法4.在逐步成為轉運中心的情勢下,臺灣貨櫃航商因應此種環境變化,所採取的策略 研究本研究之結論為1.在亞太地區中,轉運中心的形成非唯一性2.臺灣成為轉運中心,貨櫃行商所能利用的優勢為地理區位.產業條件.大陸市場 港埠設施,其中產業條件未利用.大陸市場未開放.港埠優勢未伸張3.貨櫃行商之策略,成本領導徹底,集中化未實行 ,差異化各有所長.
    Reference: 壹、中文部份
    日本野村綜合研究所,「建立高雄及臺中兩港為國際轉運中心可行性研究報告」,交通部運委會,民國七十一年二月。
    方至民,「企業對市場環境變遷之因應策略研究」,國立臺灣大學商學研究所未出版碩士論文,民國七十年六月。
    交通部運委會,「建立海運儲運中心計劃研究報告」,民國七十一年三月。
    交通部運輸研究所,「我國成為亞太海運轉運中心之可行性研究」,民國八十一年四月。
    朱永奎,「落實航港建設六年計剖,建立我國成為亞太地區海運轉運中心」,工程月刊,民國八十年十一月,頁4日。
    司徒達賢,「策略管理」,遠流出版社,民國八十四年。
    何森龍,「建立海陸空貨物聯運轉運中心之可行性研究」,國立交通大學交通運l愉工程研究所未出版碩士論文,民國七十六年六月。
    李淑美,「便利品製造商因應連鎖通路之策略研究」,國立臺灣大學商學研究所未出版碩士論文,民國八十三年六月。
    林政憲,「臺灣成為亞太轉運中心的瓶頸與做法」,臺灣經濟研究月刊,民國八十三年六月,頁37-40。
    林資源,「發展高港、基港與香港近區三角貨櫃運輸可行性之研究」,交通建設,民國七十三年五月,頁8-15。
    吳若予,「境外轉運中心的目標及其問題」,國家政策(動態分析)雙週刊,民國八十四年五月三十日,頁15-16。
    黃望修,「貨櫃運輸船隊長程航次逐港灣靠與穿梭地區中心灣靠營運方式之財務效益比較分析」,國立交通大學管理科學研究所未出版碩士論文,民國七十九年六月。
    張家祝,「臺灣地區運輸系統之發展與投資策略」,行政院國科會科資中心,民國八十四年。
    劉煥文,「規劃高雄港為境外海運轉運中心的報導與探討」華銀月刊,民國八十四年五月,頁3-9。
    鄭燦堂,「企業風險認知與因應策略之研究」,國立臺灣大學商學研究所未出版碩士論文,民國七十三年六月。
    鄭守志 陳春益,「轉運中心演進與大型化之探討」,都市與計剖,民國八十三年三月,頁81-94。
    鄧世卿,「貨植運愉的理論與實務」,臺灣書店,民國七十三年三月。
    盧水田,「貨櫃運輸之發展趨勢」,航運季刊,民國七十九年六月,頁43-47。
    戴輝煌,「高雄港與香港轉運貨櫃競爭地位之研究」,國立海洋大學航運管理研究所未出版碩士論文,民國八十一年六月。
    嚴昇譯,「貨櫃運輸的現況與未來發展」,航貿周刊,民國七十六年九月二十一日,頁43-47。
    ____________,「西元2005年前貨櫃運輸成長及港埠發展」,中華港埠,民國八十三年十一月,頁26-29。
    ____________,「對臺灣海運業發展之研究」,產業經濟第153期,民國八十三年四月。

    貳、英文部份
    Brian J. Gibson ` Han), L. Sink and Ray A. Mundy "Shipper-Carrier Relationships and Carrier Selection Criteria".The Logistics and Transportion Review, Vol 28, No3, 1992, p.237-255
    Hennan L. Boschken "Strategy and Structure: Reconceiving the Relationship". J oumal of Managemant , Vol 16, No 1, 1990, p.135- 150
    John E. Ricklefs "A Hub Policy for Taiwan". Hub Port Seminar Sponsored by European Council of Commerce and Trade, Taipei, Taiwan, Dec 1993
    John E. Ricklefs "Core or Perphery:Where will Taiwan be in 2050?". the Transportation Seminar, Institute of Traffic and Transportation, National Chiao Tung University, Taipei,Taiwan, 27 September 1993
    John A. Kling , Curtis M. Grimn and Thomas M. Corsi "HubDominated Airports:An Empirical Assessment of Challenger
    Strategy". The Logistics and Transportation Review, Vo129, No 3, 1991, p.203-223
    James M. Daley , Paul R. Murphy and Douglas R. Dalenberg "Port Selection Criteria: An Application of a Transportation Research Framework". The Logistics and Transp0l1ation Review, Vol 28, No3, 1992, p.237-255
    Mary R. Brooks "International Competitiveness-Assessing and Exploring Competitive Advantage by Ocean Container Carriers".The Logistics and Transportation Review, Vol 29, No3, 1993, p.275-293
    Mary R. Brooks "Ocean Carrier Selection Criteria in a New Environment ". The Logistics and Transportation Review, Vol 26, No4, p.339-355
    Michael E. Porter "Competitive Strategy: Techniques for Analyzing Industries and Competitors". New York:The Free Press, 1980
    Michael E. Porter "Competitive Advantage: Creating and Sustaining Superior Performance". New York: The Free Press, 1985
    Pankaj Ghemawat "Sustainable Advantage". Harvard Business Review, Vo164, No 5, 1986, p.53-58
    Description: 碩士
    國立政治大學
    國際經營與貿易學系
    83351003
    Source URI: http://thesis.lib.nccu.edu.tw/record/#B2002002757
    Data Type: thesis
    Appears in Collections:[Department of International Business] Theses

    Files in This Item:

    File SizeFormat
    index.html0KbHTML2151View/Open


    All items in 政大典藏 are protected by copyright, with all rights reserved.


    社群 sharing

    著作權政策宣告 Copyright Announcement
    1.本網站之數位內容為國立政治大學所收錄之機構典藏,無償提供學術研究與公眾教育等公益性使用,惟仍請適度,合理使用本網站之內容,以尊重著作權人之權益。商業上之利用,則請先取得著作權人之授權。
    The digital content of this website is part of National Chengchi University Institutional Repository. It provides free access to academic research and public education for non-commercial use. Please utilize it in a proper and reasonable manner and respect the rights of copyright owners. For commercial use, please obtain authorization from the copyright owner in advance.

    2.本網站之製作,已盡力防止侵害著作權人之權益,如仍發現本網站之數位內容有侵害著作權人權益情事者,請權利人通知本網站維護人員(nccur@nccu.edu.tw),維護人員將立即採取移除該數位著作等補救措施。
    NCCU Institutional Repository is made to protect the interests of copyright owners. If you believe that any material on the website infringes copyright, please contact our staff(nccur@nccu.edu.tw). We will remove the work from the repository and investigate your claim.
    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - Feedback